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透過各種交通工具,可以帶著我們走的更遠、看得更多,增加我們的視野,有機會的話,還能增廣見聞,如果可以的話,我真希望我能再早個十年,也許可以看得更多一些,而這二年因疫情影響下,實在出個國門的代價太高,反而讓我有著更多一點時間,回頭整理手邊的照片,想想「旅行中,我們可以從攝影的觀點下,能帶給自己什麼不一樣的想法」

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[照片之後053] 有些照片,是你我經常不會拍到的主題

本篇文章目錄

.攝影停看聽

在之前也提過一個「攝影停看聽」的觀念,簡短的說就是,當你拍了、追逐了好一陣子,是該停下來休息一下,這個停下來不只是行動上停了下來,更是思想上停下來,看一看過去拍的照片、別人拍的照片,同時聽聽別人的想法、他人的意見,最重要的就是 – 自己內心裡的聲音。

如果你不曾想過「攝影停看聽」的話,那麼現在可以給點自己一點空間,強制一點的話就是 – 告訴自己一個月、三個月相機動也不動,花時間整理好曾經拍的照片,並且挑出讓自己有感觸的照片,試著像我一樣,每天挑選一張照片,用上些語文字加以說明,每一張照片帶給自己什麼想法,這是不錯的練習,你會發現許許多多在拍照過程中,曾經短暫停留在腦海裡的印像,都會在這時從你的鍵盤與指尖敲打過程中流漏出來。

 

.一天一照片

我每天還是在問自己同一個問題,到底為何我那麼喜歡攝影,而成為工作? 既然已經是工作,那「熱情與理想」就與「市場的現實」一定有所抵觸,那麼在熱情與理想還沒被燒光之前,得先接受市場的現實,讓自己有持續的收入,才能繼續往下走,做到一定的成果後,也許就能從中了解,喜歡攝影成為工作的「驅力」是什麼。

因為疫情關係,也快屆滿兩年了,兩年沒有出遠門下,也確實讓我有了更多時間去做些,過去一直沒做好、做完的事情,比如說要求自己「一天一照片來說故事」,這兩年內做過二次,包含這是第三次,都被其它生活雜事所打斷,而這次能持續的來到第 53 篇,比起之前都還要更多篇一些,因為我從整理照片過程中,依然把那問題放在心裡,邊寫、邊看照片,好像有一些與照片無關的想法,從照片本身中散發出來,而我現在做的就是把這碎片般的想法,拼湊成一篇篇有順序、有架構的文章,不但是給眼前的你看,同時也是我心裡的話

也因為越寫越有感觸,這麼一寫下來反而成為每天的習慣,只要一天不這麼做,就算再忙了再多事,就覺得這一天不夠圓滿,但也說真的…, 也確實中斷過 2、3 次左右,但我並不在意是否每天真的有做到,而是這已經是一個習慣,同時越是持續做下去,好想我心中那問題的答案,可以更加清晰一點。

 

.不怕太晚,只怕不動

如果沒有發明車子、飛機、輪船等等交通工具,我們終生所見到的景像,就只有雙腳在有限的資源與技術下,所能達到最遠的邊界,而這些交通工具的發明、平價普及的今天,能讓我們用較低的成本,抵達最遠的地方,這「現在」,或許是人類有史以來,移動最遠、最頻繁的世代吧。

「直到 32 歲那年,我才去過歐洲」,算太晚嗎? 我覺得有一點晚,如果再早幾年讓我見到完全不同地理、文化、習慣、人文的國家,也許我會擁有更多不一樣的想法,希望能有效的消化至心裡,溶進我對「攝影」的熱情裡;但這也不能說太晚,也或許要到那個年紀,有了更好的器材,拍到了更不一樣的畫面,並且將精緻的照片帶回來,我才能從這些照片好好的溫習、享受旅行中曾經有過的樂趣、緊張、害怕、擔心與無助。

旅行過程中絕不會一路順遂,回頭想想每段旅程最有印像的,通常是「最開心」與「最不開心」讓我們印像深刻,而照片都是留下「最開心的時刻」居多,這也很正常呀,誰會在不開心的時候拍照呢? 確實,因為在不開心、緊張、不知所措下,當下是在想辦法解決問題,確實是沒有心情拍照,一但問題解決、安全了,繼續旅程後,這段「問題發生到解決」才確實是旅行中讓我成長的養份,但…,手邊卻沒有照片、影片來記錄這些過程,感到可惜

對,這些發生問題讓自己手邊麻煩,心裡擔心與害怕的照片,好像在我數十萬張照片中,真的少之又少,或是「根本很難找呀」我必需說,現在要回頭翻找這類的照片,還真的並不容易。

但回題一下 – 為何我會留意「不開心時為何不拍照」這個問題呢? 答案其實就那麼簡單,在焦慮、害怕時誰都不會有心情拍照,但這些經歷卻是旅行過程中,轉化成回憶中最為深刻的回憶,而這些回憶卻沒有照片留存下來? 深怕哪一天自己也老了,記憶也漸漸衰退了,那些美好的事情漸漸消失在腦袋瓜裡,我覺得好可惜。

絕對別怕太晚開始,只怕你不去開始去動它,當現在我意識到這點,下次當我又處於焦慮、緊張與害怕時,我更該拿起相機拍照也好、錄影也好,不管拍什麼、錄下什麼,我相信一但過了那時,事後回顧這些照片影片資料,都會是讓我感動的照片。

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