一個人的攝影旅行,為了作品而定下了終點前進,終點與作品固然最重要,但很多時候,我們忽略了路途上仍有著迷人的景像,一但搭在車上,疲倦感慢慢發酵,眼皮也很難再抗拒睡意,直到終點前才醒了過來;當然,另一些人享受的並不只是如此,過程也是攝影旅行一部分,因為過程的體驗,也將決定了你對終點的想像與期待。
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.景點的四季
有沒有什麼景點,一年四季都值得一去? 當然是有的,如同人生有著悲歡離合、喜怒哀樂,當我們走過這一大段將即到了死去前一刻,每一次的人生事件,想想…,除了「死」之外,其它的事情在它面前,大事化小、小事化無,人過的精采或是平淡都好,無可避免的就是無法一路順遂,開心的過著。
如果可以,真想在口袋名單中,挑選最喜歡的一點,一年去個四次,看看有什麼不同,最簡單的就是住在那兒,待上一年,想必比起觀光客模式,無論是心態、期待都與自己有非常大的落差。
但為何我們總是會選擇「春天拍櫻花」「秋天怕楓葉」,因為那樣子大自然四季中規徑的輪迴,我們選擇了想拍的主題,成就了我們攝影旅行規畫目的,也成為重點,也是這段旅程的所有,幾張精美的作品成為這次攝影旅行的代表作,證明自己也是來過。
.自己與他人經驗
即使同一個景點、同一個季節,差不多的時間前來,自己有過美好的回憶,也無法與它人共享,因為上天不給的,你強求不過來。
某一次的旅行經驗,讓我發現別抱著期待,通常不會受到太大的傷害,會讓我覺得偶爾旅程比終點還讓人興奮,
某一年的旅行,在路途中不經意看見的美景,往往成為意外下的最深刻的記錄,在前往終點途中,無意間在適當的時來到適當的地點,停了車下來,這一待就 2、30 分鐘,往後回頭看看作品,都會對這 2、30 分鐘所拍下的張張照片倍感興奮,由於該點並非秘境,也非隱藏在地圖上某個角落,任何人機會好、運氣佳,都有機會一睹這景像,只是它在你旅行中「起點與終點間」剛好適時的出現,超出你的預期,所以才感到特別吧。
因為這次的經驗,我特別將這「途中的偶見的體驗」視為重要的目的,駕者車前往該處,心裡正滿心歡喜的期待「再現當下的體驗」,只可惜的是老天不賞臉,非但不賞臉,倒像是甩了你一個巴掌,還好在出發前打了預防針 – 我們期待天氣好一點,若老天不賞臉我們也沒辦法,讓同行的朋友心中的失落能少一些。
不過倒是我們日後談起那天的回憶,並非是沒有拍到我曾拍到的美景,而是那視野極差的天氣,車前能見到不到 5 公尺警心膽顫的車程路線,為此津津樂道,卻對當時沒遇上的美景的失望,早就拋到九霄雲外去了。
當我們說著「不期不待不受傷害」,雖然真的意外發生了,讓我們的失落感或許能降低了不少,但這句話背後,則是代表我們對於「攝影旅行中的」起點、途中、與終點,已經下了評分,終點後的成果,決定了這次攝影旅程的成敗,才會有這麼一句話吧。
.作品的意義
現在對我來說「攝影」不再只是追求那「最完美的終點與一刻」,過程的體會與連帶創作的作品,也是屬於「最後呈現他人作品」意義的一部分,我是如何達到此刻,絕不是隨機挑選、毫無準備前來此時、此地,旅程開始前的規畫,途中的記錄與心情各種上上下下的起伏,我認為那將是作為「終點的作品」最滋養的養份。
那是如此,即使同行人經歷了完美相同的路程,抵達終點,拍著近作的作品,讓 10 個人表達自己的創作理念與精神,也會得到 10 種若干不同的解釋 –該點的人文、歷史,以及整趟行程目的就那麼白紙黑字,但又為何最後帶給每個人不同的體驗? 這就代表者隨行者每一人抱持著什麼樣的態度前來此刻,自然對該終點有著屬於自己的解讀,即使照片的構圖與技法皆大同小異,但我們仍然想用自己的方式拍了下來,並且為它說段故事,那故事是只屬於自己,私密的那一塊。
你還在為了「最後終點作品的追求」而執著嗎? 這仍是重要的,但他可以不是一張精彩作品的「全部」,作品更多的意義,則是在你經歷的過程中,點點滴滴累積在你心裡,作品,只是最後記錄呈現的結果而已,如此一來更能解釋一個狀況 – 10 人上山,抱持著 10 種不同目的,但最後的終點皆是相同,帶給這 10 人就有 10 種不同體會的價值,那「終點已在那兒動,也不動」,差的是這 10 人的心境不同,即使拍下 10 張構圖技巧都十分近似的作品,背後也述說著這 10 人不同的故事在裡頭。
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