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[冰島/教學] 雪地駕駛經驗分享

2023-01-13

剛結束了「10 天自駕冰島旅行」，這次大概是我第 6 次來冰島，第 2 次冬天來冰島，想來跟大家分享「冬天冰島自駕」，有關開車的經驗分享。

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[冰島/教學] 雪地駕駛經驗分享

= 冰島景點地圖 =

一個吊詭的問題

相信很多人想要冬天來冰島旅行，但又擔心沒有雪地駕駛的經驗，如果你一問「冬天來冰島怎麼自駕」，很快的就會有人跟你說，沒有雪駕的經驗，別來這裡開車，但這裡發生很有趣的事，很多人一提到「雪駕」，通常第一個意見就是「沒經驗就別開」，雖然是好意，但卻是一個很吊詭的問題。

在國內，要遇上下雪真的難上加難，而且就算下了雪，跟國外真的雪地又有很大的差別，有很多「路上的狀況」，真的是要到實地才會遇上，你才會學著應變，這些「雪駕的種種該學習的事」，真的只有到了現場，你才會知道。

雪駕遇上的問題

雪駕會遇上什麼問題? 老實說沒什麼太多問題，真的要說的話就是「學著判斷地上的雪況」，這才是沒經驗的新手無法想像的問題，但是如果討論就停留在這裡，永遠無法給沒經驗的新手一些實際上的建議，這裡就提出一個「簡單的例子」。

先提這張照片的例子

[冰島/教學] 雪地駕駛經驗分享

看看這張照片，留意黑色的柏油路，以及左側被白雪給覆蓋的區域，這是你最常見的路況之一，這樣的路其實還算好開，你只要輪胎盡可能的壓在黑色柏油路面，基本上就跟一般開車上路沒什麼差別。

但留意到了嗎? 如果你是開在照片右側，那當然沒有太多問題，如果是對向的話，那你的輪子就會壓在雪上頭，這時你就心裡就留意可能會打滑的問題。

不過以這例子來說，「這種雪」其實不用太擔心，因為冰島經常會看到鏟雪車，清除路面的積雪，這條路還算有清過，一來雪積的不深，二來也「軟」，所以就算輪胎壓在上頭，還是能開的穩。

稍難的狀況

但是呢，一條路「不都是」長這樣，有時黑色柏油路的面積非常小，只有一個輪胎的寬度，無論是順向或對向車道都一樣，這時會建議你，盡量的讓一個輪胎壓在黑色線上，這會讓你開的更穩一點。

比較麻煩的是，這條黑色線很可能「很靠近中線」，你要會車時就要盡量的靠右邊，不然就跟對向車有碰撞的可能，當你靠右邊時，又會壓在雪上，如果是這種雪，前面說過還不用太擔心，就靠邊就好。
更難的情況是

整條路上都有雪覆蓋在上頭，連條黑色柏油路面都沒有，但也不用太擔心，因為雪「很軟」，輪胎還是很輕易的壓在路面上，開起來也不用太擔心，但還是建議慢慢開，以冰島郊區限速 90 來說，開到 70-80 就好，速度既不慢，也能讓你有時間反應

難的在這裡

如果你有心看到這裡，那接下來就要面對「較危險」的路況。

前面提了二次 – 雪很軟，是暗示你要懂得判斷路面雪況，以讓你開車時決定該如何前進，但往往雪駕「可怕的地方」，就是你會遇上當地稱為 Hard Ice ，也就是「硬冰」的狀況

什麼是「硬冰」，雪融化後又結成冰塊，不只出現在路面，很多景點都會有，停下來留意看，你可以發現腳踩在上頭會滑動、站不穩，通常會建議帶雪爪套在鞋子上，但你都站不穩了，何況是車子的輪胎呢?
這種「硬冰」最讓人討厭，他不是一整片道路，而是分布在許多點，有時會很長的一條路都是硬冰，這種硬冰非常危險，如果你車速快點，或是方向盤沒拿穩 (比如單手抓著)，車子就會滑動。