[聊攝影239] 慢速度快門 運用 ，延長曝光時間降低 ISO，以及記錄軌跡

本篇來為大家介紹 慢速度快門 運用 ，前一篇文章分享了幾個例子，談談「何時我會用高速快門」，不外乎是「拍攝高速動作的人事物」以及「調整照片曝光量」，這篇則是來談談，什麼樣的狀況，我會使用「慢速度快門」，而慢速度快門就一定會拍不好嗎? 只要你學會些基本觀念與技術，你也能自由操控 慢速度快門運用 。

= 攝影教學導讀影片 =

影片

= 慢速度快門 主題 =

這裡提的「慢速度快門」，很難說多少的速度才算得上是「慢」，大抵上我認為，只要低於 1/125s ，或是 1/60s 以下，我都歸類是慢速度的快門使用，而什麼情況下是較建議採用「慢速度快門」呢?

圖01. 比利時布魯塞爾 – 大廣場

第一種場合，就是在微光的環境下，採用「慢速度快門」，慢速度快門可以增加進光量，獲得更充足的曝光，最後的 ISO 值的需求也會相對降低一些。

如上圖 02 就是一個最明顯的例子，在夜間拍攝，且沒有腳架使用，我僅使用 1/6s 快門速度，進光時間較長，在最大光圈 F2.8 使用下，最後使用 ISO 值為 ISO 400.

 

圖02. 如何拍車軌? 這篇教你拍車軌

如果要展現一件事情、一樣東西的「一種運動的形態」，慢速快門也能幫我們達到，如拍攝「車軌」就是最常見的例子，依不同情況，將快門調整至 5-15 秒不等曝光時間，就能創造出這種效果

也就是說，一但我將「快門速度」調慢，我心中只有二個想法「延長曝光時間以增加進光量」以及「補捉形容物體改變的樣貌」，當有這種想法，我就會使用慢速度快門來達成。

 

= 延長曝光時間 =

圖03

在室內場合，燈源不明的環境下，使用慢速度快門更顯得必要性，在荷蘭「林布蘭故居」裡，室內較為昏暗，而採用 1/50s 快門速度，以及光圈 F4.0 下，最後的感光度竟然還需要 ISO 16000，可見得當時的環境多麼的昏暗，更顯得慢速度快門，有助於增加進光量，讓最後的 ISO 值能隨之降低。

 

圖04. 荷蘭阿姆斯特丹 – 海尼根博物館

這張照片我使用的是 1/50s，最後的感光度為 ISO 10000，確實是非常高的感光度，同時我也已經使用了最大光圈 F4.0，就能知道現場有多麼暗，而 1/50s 拍攝她的動作有一點危險，雖然她的動作不快，但還是有可能會因快門速度不足而模式，於是我仍舊採用較危險的拍法，較慢速度快門來完成。

 

圖05. 荷蘭阿姆斯特丹 – 海尼根博物館

雖然「快一點的速度會比較安全」，但是已經使用感光度 ISO 10000，若將快門提昇至 1/100 的話，感光度就得到 ISO 20000，即使是全片幅相機也是難以接受的畫質，於是我願意冒險使用慢速度快門，同時「多拍二張」較為保險一些。

 

圖06. 荷蘭阿姆斯特丹 – 海尼根博物館

最後將照片放大來檢視，1/50s 雖然有一點冒險，但還算能將主角動作給凍結，ISO 10000 雖不是非常滿意的畫質，但也是當下最好的成果。

 

圖07

把握這個觀念擅加運用的話，在較難拍的場合下，也能盡量獲得最好的結果，如果是拍攝自己的家人、朋友，可以透過口頭的引導，請對方不要亂動，這時我僅使用 1/10s 快門就完成，而最後的 ISO 值為 ISO 2500，不但目的達成，同時畫質也能兼顧。

 

圖08. 荷蘭 – 阿姆斯特丹

類似的概念可以反複的操作運用至不同主題，甚至是更難的場合。 這張照片我採用了 1/8s 的快門速度，在沒有腳架前提下，這樣子的慢速度快門是非常危險的，而我使用的器材為 Sony A7R3 + SEL24105G，防手震的效果下，即使是 1/8s 快門速度衣然穩定，在光圈 F4.0 下，最後的感光度僅使用 ISO 1000。

 

圖09. 荷蘭 – 阿姆斯特丹

即使是全片幅相機，使用高感光度表現，最後照片細節也不會讓人十分滿意，但沒有三腳架，同時光圈已設為最大光圈 F4.0 ，為了最後曝光亮度滿意，也只能用 ISO 1000，若不是使用 1/8s 而改用 1/15s，最後的感光度將會是 ISO 2000，畫質自然更不理想。

 

圖10.荷蘭 – 羊角村

有些更加昏暗的地方，更是得留意「慢速度快門」的使用，這張照片在手持相機下，僅使用 1/4s 快門速度，已經使用了最大光圈 F4.0，仍需要感光度 ISO 10000 ，雖然我們知道能的話，上腳架會最好，但不得已的情況下，我會敏感的反應，在不影響最後照片成果下，盡可能的將快門速度調慢。

 

圖11. 比利時 – 根特，點我看遊記

「相同光圈設定，快門越慢，ISO 需求越低，畫質最終最好」，這樣的觀念並不難了解，唯一要小心的，就是不能因為過度追求更低的 ISO ，使得照片因快門不足而晃動，一但晃動細節不清，我想這張照片就不值得留下來，如這張照片使用 1/4s ，由於握的不夠穩，照片不放大看還好，一但放大後才發現晃動而失敗。

 

圖12

不過呢，我會嚐試的多拍幾張，並且當下檢視照片，並且放大來檢查，有時多試幾張會得到一張成功的照片，在時間充裕下你可以嚐試看看。

這裡分享一篇文章，進一步談談如何降低 ISO 提昇畫質與銳利度。

 

= 補捉變化的軌跡 =

圖13. 英國 – 可口可樂倫敦眼遊記

補捉事物變化的軌跡，透過長時間快門開啟的時間，讓事物變化的流動軌跡記錄在其中，採用 1/13s 快門速度的結果，與 30 秒時間相比，採用 30 秒曝光時間的照片，補捉更多事物在其中改變的模樣，清楚記錄移動的軌跡。

 

圖14.

這裡使用慢速度快門，絕不是為了最後能有效的降低對 ISO 的需求，而是有一個創作目的，上圖採用了 0.6 秒快門速度，來記錄旋轉木馬旋轉時，在眼裡一圈又一圈轉動的形態。

 

圖15.

車軌也是一個非常有趣，也很多初學者有興趣的主題，使用 30 秒的曝光時間，能記錄這 30 秒間車流經過的軌跡。

 

圖16. 冰島 – 冰島自助旅行攻略

掌握這個「透過曝光時間，來記錄事物演變的軌跡」的原則，即使是白天也能使用較長曝光來完成，同樣的透過不同的快門速度，創造出不同的主題，這一點來看也是非常簡單的原則。

 

= 何時使用慢速快門 =

圖17. 荷蘭 – 阿姆斯特丹

一但光線不充足的情況下，你要直覺的思考「慢速度快門」以延長曝光時間，最後的 ISO 值需求就會降低，使得畫質將會維持更好，其中一點較為重要的，不能因為過度追求「低 ISO、高畫質」，使得畫面因為手震而模糊，這點是要僅記在心。

 

圖18. 荷蘭 – 阿姆斯特丹

一但這個原則掌握住，任何場景你都能重複這些觀念，獲得一張「清晰」的照片，我想並不會太困難，即使是在一個「必須快點拍、快點走」的場合下，你也能一次就拍的好。

如這圖 18 攝於荷蘭阿姆斯特丹的「紅燈區」，是禁止在商店前面拍照，這裡算是比較外圍的地方，還算是能拍照，但仍不建議拍的太久，在稍微有些許時間壓力下，觀念清楚，相機操作正確，你也能一次就成功。

 

圖19. 荷蘭 – 阿姆斯特丹

另一個慢速度快門運用，就是記錄物體變化的「軌跡」，當我想拍下運河上移動的觀光船，我採用 0.3s 快門速度來完成，很慢，沒錯，拍起來更要格外小心。

 

圖20. 極光攝影專欄 – 器材、觀念與相機操作

一但你可以用這麼簡單的觀念，運用不同快門速度，就能記錄事物真實的形態，或是其流動的軌跡，即使是極光攝影，也是同樣的觀念操作，並沒有例外，也沒有其它的觀念。

本篇聊攝影到這裡，分享了我是如何運用慢速度快門，在各種主題下我會如何加以擅用，給你參考，也希望你能真的接受前篇與本篇文章想分享的概念。