說到冰島,若你是夏天來,可是沒什麼機會看到雪跟冰,不過可以來參加 “ 冰島雪地摩托車 ” 的活動,在冰島有二個地方可以騎雪地摩托車,一是在雷克雅維克東北方的「朗格冰原 Langjökull」,或是在東南方 Vik 旁邊的 「索爾黑馬冰原 Sólheimajökull 」,今天則是來體驗位於朗格冰原的雪地摩托車活動。
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圖02
從塞爾福斯出發到朗格冰原,差不多要 60 分鐘就可以到達指定會合地點,位於朗格冰原上的一個雪地摩托車體驗的休息亭。
圖03
7 月夏天冰島是不冷,即使是在高山上的朗格冰原,雖然雪茫茫的,但路還算是好開。
[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 1 – Spherical Image – RICOH THETA
360 全景照片,手指可滑動
圖04
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來到這裡會提供叉衣、安全帽、雪靴、手套,這些都不用擔心,提醒一下…,這雪衣真的蠻禦寒的,裡面真的不要穿多,不然可是會流一身汗。
[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 2 – Spherical Image – RICOH THETA
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圖06
穿完大概就是這樣,待會是騎摩托車,所以身上的包包也盡量輕巧一點。
圖07
出發前要先簽生死狀…., 啊不是,是同意條款,是中文的,基本上是談到這是有一定程度的危險,若你身體有些狀況,請準備好相關藥物再進行活動等等,任何戶外活動,無論國內外都會有這個合約要簽名。
圖08.
大概著裝完,就準備出發…,不過大家長的都一樣,實在很難看得出誰是誰呀。
圖09.
並不是馬上就能騎上摩托車,而是先搭上移動巴士,載大家到冰原上去。
左右滑動可切上、下張,點照片可放大
圖10
這台車可真的大,也許是夏季雪融化的關係,路上泥土、融化後的雪水交雜,非得要這麼大台的巴士才能開的進去。
影片
並不是我沒拿穩,是真的車子太晃了,這段路真的很崎嶇啊
圖11.
不到 5 分鐘時間下午,一台台雪地摩托車就在我們眼前。
圖12
教練用很簡單的英文告訴我們,如何操作它,其實只要手摧油門前進就好,一放開手很快就停,幾乎用不太到煞車。
[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 3 – Spherical Image – RICOH THETA
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圖13
待會就要出發了,超期待的呀!! 姿勢看起來很帥,但真的第一次騎上它…,意外的難騎呀,跟騎機車的感覺差好多,且雪地不平,不是你想摧油他就前進,想轉彎馬上就過彎….。
圖14
會有二位教練一前、一後帶著大家往前騎,但也真的放心,速度不會很快,且雪地摩托車結構就像是裝了輔助輪的腳踏車,要翻車是非常困難的事情。
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準備好就出發! 我用 Sony FDR-X3000 (開箱介紹) 綁在左手前錄影的影片,實際上騎乘的樣子就像影片的視角,騎的快不快就看你們隊伍騎的速度嘍。
影片01
我用 GoPro HERO5 Session (開箱介紹) 錄製的畫面,看的出來一開始確實是不好操作,但騎了一會就慢慢習慣如何去加速、轉彎。
影片
影片
小小提醒,到雪地記得戴墨鏡,我是配戴 “全視線” ,遇到紫外線自動變黑,若沒戴墨鏡的話,雪地反光會很剌眼,視線會很差。
圖15
大概騎了 20 分鐘,就到了一大片的冰原休息,一開始不好上手,大概騎一會就比較能適應如何操作它,十分有趣。
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夏天來雪真的不多,想要搭個雪人也不容易,不過雪地仍反光會很剌眼,來之前記得準備墨鏡會比較安全一點。
[冰島] 朗格冰川 – 雪上摩托車 – 4 – Spherical Image – RICOH THETA
360 全景照片,點一下播放
圖19
如果騎到一半有狀況,教練都會隨時幫你過來 “橋” 一下,所以不用擔心會有危險,慢慢騎就好。
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這是坐在後頭乘客的視角,說真的…,被載的反而覺得比較可怕呀~~ 有幾段都有腳懸空的感覺~~
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如果是二人一組的話,可以輪流開,坐在後頭比較能欣賞旁邊的風景
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這裡有一點小技巧分享:要轉彎時,用 “整個手臂拉動龍頭” ,而不是前臂硬去抓住龍頭,若要右轉,兩個人一起身體向右傾斜,更容易過彎。
圖20
從騎上車出發,到最後回到起點,大概是 1 個小時左右, 冰島雪地摩托車算是蠻不錯的體驗,雖然價格並不便宜,但是能在雪地騎摩托車的機會畢竟不多,有機會的話還是非常建議來玩玩。
圖21
同樣的,再搭這台巴士回到集合點,這樣子看就知道這台巴士挑高非常高,輪子都有半個人身高這麼大。
圖22
對 冰島雪地摩托車有興趣,可以參考這個網站,一個人的費用約是 24990 克朗,約是台幣 8000 左右,價格是不便宜,但這機會畢竟不多,可以考慮一下。
文章目錄更新日期:2024.05.14
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