火車攝影 精采的照片,不是透過「一瞬間」按下快門動作就能夠完成,絕大多數漂亮的作品都是透過「高速連拍」後,在眾多照片堆裡頭,挑選最漂亮的一張作代表,本篇用攝影,來分享使用「高速連拍」,在這種鐵道火車攝影構圖上,能有什麼樣的幫助,在構圖上有什麼彈性使用的方式。
= 作品欣賞 =
圖01
這張照片拍攝於福島 – 第二只見川橋,位於福島 – 會津一帶的「只見線」,相信是鐵道迷心中理想的拍攝地點,除了上面這張「第二只見川鐵橋」外,還有「第一只見川鐵橋」是更熱門的地點,只要參考好火車發車班次,就看到只見線特別造型的火車,經過這鐵橋。
圖02
除了「第二只見川鐵橋」,在不遠處的「第一只見川鐵橋」,是另一個更棒的景點,通常這二座鐵橋都會一起規畫在同一天拍攝。
圖03
我心中的理想構圖,就是如上圖 02所示,一定要看到整個車身外,同時火車還不能開進右側的樹林裡,若開進去了,光線不明顯,構圖也會稍差一點,最好是車頭準備進入林間前一刻,就是最理想的時間點,構圖的想法有了,又該如何「抓到」這一幕呢?
= 火車攝影 連拍連用 =
圖04.
以火車攝影來說,若要掌握到最好的構圖,最好的拍攝方法,就是設定「連拍」來完成,找出相機的連拍設定,若有所謂的「高速連拍」的話,就設定在最高速度。
以 Sony A7R3 為例,Hi+ 則是最高速度連拍,最高速度達每秒 10 張連拍,一秒可以拍攝 10 張照片的速度,相信能補捉到最多的動作細節。
圖05
開啟連拍後,在短短的幾秒內,我就已經拍了將近 56 張照片,哪一張構圖最好? 我們可以慢慢一張張的檢視。
圖06.
這一張火車已經進入了畫面裡,離我們理想的位置還遠了一些。
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圖07
火車車身再往前約 3-4 公尺左右,還不夠,我們再往後挑幾張照片。
圖08
已經到了中間了,快接近我們理想的位置。
圖09
大概挑了 20 幾張,這一張構圖,火車已經很接近最理想的位置,再往下挑個 1-2 張,應該可以抓到最棒的構圖。
圖10
有了,這一張就是我心中最棒的構圖,快接近樹林裡,還差個 1-2 公尺車頭就沒入裡頭。
圖11.
再下一張就不理想了,車頭進入到森林裡,我覺得構圖表現不夠好,最後挑選上圖 10 來當作後的作品。
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圖12
這一張作品,就是這麼拍攝完成,背後的小技巧,單純透過「連拍」就能達成,當火車進站時,就馬上按下快門進行連拍,最後回到電腦再一張張挑選,火車經過的位置,完成最理想的構圖。